diễn đàn xs，Xây dựng và ban hành biện pháp giám sát, rà soát giá cước vận tải hành khách bằng tàu khách thông thường.“Một vành đai, một con đường” là sáng kiến hợp tác quốc tế do Trung Quốc khởi xướng và lần đầu tiên diễn đàn cấp cao được tổ chức. Hai “lần đầu tiên” mang lại cho diễn đàn này ý nghĩa to lớn và sâu rộng.emipukadaChương trình thí điểm đã chọn đoạn G3-G25 từ biên giới Bắc Kinh-Đài Loan Phúc Kiến-Chiết Giang đến biên giới Changshen Phúc Kiến-Quảng Đông, đoạn G1514-G3-G25 từ biên giới Ninh Thượng Phúc Kiến-Giang Tây đến biên giới Trường Thâm Phúc Kiến-Quảng Đông (đi qua ba thành phố Nam Bình, Tam Minh và Long Nham) và các tuyến đường S0311 Pujian Four, bao gồm đoạn từ biên giới Phúc Kiến-Chiết Giang đến biên giới Phúc Kiến-Giang Tây (đi qua Nam Bình và Tam Minh) và đoạn G1514 từ biên giới Ninh Thượng Phúc Kiến-Giang Tây đến Ningdewanwu (đi qua Nam Bình và Ninh Đức), bị hạn chế đối với những người đi trong khu vực này. Đối với các phương tiện chở hàng lớn trên 30 tấn, phương thức thanh toán theo cấp độ "giảm khi khoảng cách tăng" sẽ được áp dụng. , quãng đường từ 100 đến 200 km (bao gồm 200 km) sẽ giảm 20%; từ 200 đến 300 km (bao gồm), thuế sẽ giảm 20%. Đối với quãng đường 300 km), thuế sẽ giảm. giảm 30%; quãng đường từ 300 đến 400 km (trong đó có 400 km) giảm 40%; quãng đường trên 400 km giảm 50%.Sử dụng trí tuệ phương Đông để khám phá các giải pháp phát triển toàn cầu, sáng kiến “Một vành đai, Một con đường” một lần nữa thu hút sự chú ý của toàn cầu.

Năm ngoái, thông qua các dự án phúc lợi, anh đã xây dựng lại một ngôi nhà mới; thông qua “Kế hoạch mưa và sương”, anh đã làm chủ được công nghệ trồng bưởi mật ong và thông qua việc bảo lãnh quỹ bảo lãnh rủi ro tín dụng vi mô xóa đói giảm nghèo, anh đã vay được 50.000 nhân dân tệ; từ một tổ chức tín dụng.sunycityThông qua những đổi mới mạnh mẽ về thể chế và cơ chế này, các dự án quan trọng nhất liên quan đến sự phát triển chung của Long Nham đang tiến triển thuận lợi.page ruler extensionWang Wen, thành viên Ủy ban chuyên gia của Diễn đàn “Vành đai và Con đường” gồm 100 người và Trưởng khoa Điều hành của Viện Nghiên cứu Tài chính Trùng Dương tại Đại học Nhân dân Trung Quốc, tin rằng “Vành đai và Con đường” đã trở thành mục tiêu chính trị và kinh tế của Trung Quốc. thương hiệu và Trung Quốc cần cải thiện hơn nữa chiến lược quản lý thương hiệu quốc gia của mình.Mong chờ diễn đàn thượng đỉnh sắp tới, chúng tôi mong muốn tất cả các bên trao đổi thẳng thắn và động não để cùng thảo luận về kế hoạch xây dựng "Vành đai và Con đường", chúng tôi tin tưởng chắc chắn rằng miễn là chúng tôi tuân thủ đúng hướng và thúc đẩy "Vành đai và Con đường"; Xây dựng con đường” với tinh thần quyết tâm, các bên sẽ tạo nên sự khác biệt. Bản giao hưởng hợp tác cùng có lợi, vẽ nên bức tranh mới về thịnh vượng và phát triển.